Khái niệm cơ bản về sự ổn định chiều Sự ổn định chiều của Sản phẩm đùn nhôm Đề cập...
Đọc thêm Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, vật liệu hợp kim nhôm đang dần thay thế việc áp dụng các kim loại truyền thống trong các bộ phận truyền động ô tô do hiệu suất tuyệt vời và đặc điểm bảo vệ môi trường của chúng. So với thép, hợp kim nhôm mang lại lợi thế nhẹ đáng kể với khoảng 2/3 trọng lượng. Điều này không chỉ giúp cải thiện hiệu quả nhiên liệu tổng thể của chiếc xe và giảm lượng khí thải, mà còn cải thiện đáng kể sự kiểm soát lái xe và thoải mái. Trong hệ thống truyền tải ô tô, các thành phần chính như bánh răng, trục và vỏ được làm bằng hợp kim nhôm, có thể làm giảm hiệu quả trọng lượng của xe, cải thiện hiệu quả truyền năng lượng và giảm hao mòn.
Hợp kim nhôm có khả năng chống ăn mòn và kháng mỏi tuyệt vời, và có thể duy trì hiệu suất làm việc ổn định lâu dài trong môi trường lái xe phức tạp, giảm chi phí bảo trì và kéo dài tuổi thọ dịch vụ. Đồng thời, độ dẫn nhiệt tốt của hợp kim nhôm giúp nhanh chóng tiêu tan nhiệt, đảm bảo hoạt động hiệu quả của hệ thống truyền tải và cải thiện độ tin cậy và an toàn của xe.
Hợp kim nhôm có hiệu suất xử lý tuyệt vời, dễ dàng đúc chính xác và Forge, có thể nhận ra việc thiết kế các cấu trúc phức tạp và đáp ứng nhu cầu của ô tô hiện đại cho không gian nhỏ gọn và độ chính xác. Các bộ phận truyền hợp kim nhôm của chúng tôi được kiểm soát nghiêm ngặt để đảm bảo rằng mỗi phần đáp ứng các tiêu chuẩn cao của ngành và cung cấp cho người dùng hiệu suất và độ bền vô song.
1. Bản vẽ hoặc mẫu | Chúng tôi nhận được các bản vẽ hoặc mẫu từ khách hàng. |
2. Xác nhận bản vẽ | Chúng tôi sẽ vẽ các bản vẽ 3D theo bản vẽ hoặc mẫu 2D của khách hàng và gửi bản vẽ 3D cho khách hàng để xác nhận. |
3. Báo giá | Chúng tôi sẽ trích dẫn sau khi nhận được xác nhận của khách hàng hoặc báo giá trực tiếp theo bản vẽ 3D của khách hàng. |
4. Làm khuôn/mẫu | Chúng tôi sẽ làm khuôn hoặc pattens sau khi nhận được đơn đặt hàng khuôn từ khách hàng. |
5. Làm mẫu | Chúng tôi sẽ làm các mẫu thực bằng các khuôn và gửi chúng cho khách hàng để xác nhận. |
6. Sản xuất khối lượng | Chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm sau khi nhận được xác nhận và đơn đặt hàng của khách hàng. |
7. Kiểm tra | Chúng tôi sẽ kiểm tra các sản phẩm của thanh tra viên của chúng tôi hoặc yêu cầu khách hàng kiểm tra cùng với chúng tôi khi hoàn thành. |
8. Lô hàng | Chúng tôi sẽ gửi hàng cho khách hàng sau khi nhận được kết quả kiểm tra và xác nhận của khách hàng. |
Quá trình: | 1) Đúc / đùn hồ sơ chết |
2) Gia công: CNC Turn, phay, khoan, mài, reaming và ren | |
3) Xử lý bề mặt | |
4) Kiểm tra và đóng gói | |
Tài liệu có sẵn: | 1) Hợp kim nhôm đúc chết: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, v.v. |
2) Biểu đồ hợp kim nhôm: 6061, 6063 | |
3) Hợp kim Zine đúc DIE: ZDC1, ZD2, ZAMAK 3, ZAMAK 5, ZA8, ZL4-1, ETC. | |
Xử lý bề mặt: | Đánh bóng |
Bắn nổ | |
Đá cát | |
Lớp phủ bột | |
Anod hóa | |
Mạ crôm | |
Thụ động | |
Lớp phủ điện tử | |
T-lớp | |
vân vân. | |
Sức chịu đựng: | /-0.01mm |
Cân nặng trên mỗi đơn vị: | 0,01-5kg |
Đặt hàng thời gian dẫn đầu: | 20-45 ngày (theo số lượng và độ phức tạp của sản phẩm 1 |
1. Bản vẽ hoặc mẫu | Chúng tôi nhận được các bản vẽ hoặc mẫu từ khách hàng. |
2. Xác nhận bản vẽ | Chúng tôi sẽ vẽ các bản vẽ 3D theo bản vẽ hoặc mẫu 2D của khách hàng và gửi bản vẽ 3D cho khách hàng để xác nhận. |
3. Báo giá | Chúng tôi sẽ trích dẫn sau khi nhận được xác nhận của khách hàng hoặc báo giá trực tiếp theo bản vẽ 3D của khách hàng. |
4. Làm khuôn/mẫu | Chúng tôi sẽ làm khuôn hoặc pattens sau khi nhận được đơn đặt hàng khuôn từ khách hàng. |
5. Làm mẫu | Chúng tôi sẽ làm các mẫu thực bằng các khuôn và gửi chúng cho khách hàng để xác nhận. |
6. Sản xuất khối lượng | Chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm sau khi nhận được xác nhận và đơn đặt hàng của khách hàng. |
7. Kiểm tra | Chúng tôi sẽ kiểm tra các sản phẩm của thanh tra viên của chúng tôi hoặc yêu cầu khách hàng kiểm tra cùng với chúng tôi khi hoàn thành. |
8. Lô hàng | Chúng tôi sẽ gửi hàng cho khách hàng sau khi nhận được kết quả kiểm tra và xác nhận của khách hàng. |
Quá trình: | 1) Đúc / đùn hồ sơ chết |
2) Gia công: CNC Turn, phay, khoan, mài, reaming và ren | |
3) Xử lý bề mặt | |
4) Kiểm tra và đóng gói | |
Tài liệu có sẵn: | 1) Hợp kim nhôm đúc chết: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, v.v. |
2) Biểu đồ hợp kim nhôm: 6061, 6063 | |
3) Hợp kim Zine đúc DIE: ZDC1, ZD2, ZAMAK 3, ZAMAK 5, ZA8, ZL4-1, ETC. | |
Xử lý bề mặt: | Đánh bóng |
Bắn nổ | |
Đá cát | |
Lớp phủ bột | |
Anod hóa | |
Mạ crôm | |
Thụ động | |
Lớp phủ điện tử | |
T-lớp | |
vân vân. | |
Sức chịu đựng: | /-0.01mm |
Cân nặng trên mỗi đơn vị: | 0,01-5kg |
Đặt hàng thời gian dẫn đầu: | 20-45 ngày (theo số lượng và độ phức tạp của sản phẩm 1 |
1. Bản vẽ hoặc mẫu | Chúng tôi nhận được các bản vẽ hoặc mẫu từ khách hàng. |
2. Xác nhận bản vẽ | Chúng tôi sẽ vẽ các bản vẽ 3D theo bản vẽ hoặc mẫu 2D của khách hàng và gửi bản vẽ 3D cho khách hàng để xác nhận. |
3. Báo giá | Chúng tôi sẽ trích dẫn sau khi nhận được xác nhận của khách hàng hoặc báo giá trực tiếp theo bản vẽ 3D của khách hàng. |
4. Làm khuôn/mẫu | Chúng tôi sẽ làm khuôn hoặc pattens sau khi nhận được đơn đặt hàng khuôn từ khách hàng. |
5. Làm mẫu | Chúng tôi sẽ làm các mẫu thực bằng các khuôn và gửi chúng cho khách hàng để xác nhận. |
6. Sản xuất khối lượng | Chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm sau khi nhận được xác nhận và đơn đặt hàng của khách hàng. |
7. Kiểm tra | Chúng tôi sẽ kiểm tra các sản phẩm của thanh tra viên của chúng tôi hoặc yêu cầu khách hàng kiểm tra cùng với chúng tôi khi hoàn thành. |
8. Lô hàng | Chúng tôi sẽ gửi hàng cho khách hàng sau khi nhận được kết quả kiểm tra và xác nhận của khách hàng. |
Quá trình: | 1) Đúc / đùn hồ sơ chết |
2) Gia công: CNC Turn, phay, khoan, mài, reaming và ren | |
3) Xử lý bề mặt | |
4) Kiểm tra và đóng gói | |
Tài liệu có sẵn: | 1) Hợp kim nhôm đúc chết: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, v.v. |
2) Biểu đồ hợp kim nhôm: 6061, 6063 | |
3) Hợp kim Zine đúc DIE: ZDC1, ZD2, ZAMAK 3, ZAMAK 5, ZA8, ZL4-1, ETC. | |
Xử lý bề mặt: | Đánh bóng |
Bắn nổ | |
Đá cát | |
Lớp phủ bột | |
Anod hóa | |
Mạ crôm | |
Thụ động | |
Lớp phủ điện tử | |
T-lớp | |
vân vân. | |
Sức chịu đựng: | /-0.01mm |
Cân nặng trên mỗi đơn vị: | 0,01-5kg |
Đặt hàng thời gian dẫn đầu: | 20-45 ngày (theo số lượng và độ phức tạp của sản phẩm 1 |
1. Bản vẽ hoặc mẫu | Chúng tôi nhận được các bản vẽ hoặc mẫu từ khách hàng. |
2. Xác nhận bản vẽ | Chúng tôi sẽ vẽ các bản vẽ 3D theo bản vẽ hoặc mẫu 2D của khách hàng và gửi bản vẽ 3D cho khách hàng để xác nhận. |
3. Báo giá | Chúng tôi sẽ trích dẫn sau khi nhận được xác nhận của khách hàng hoặc báo giá trực tiếp theo bản vẽ 3D của khách hàng. |
4. Làm khuôn/mẫu | Chúng tôi sẽ làm khuôn hoặc pattens sau khi nhận được đơn đặt hàng khuôn từ khách hàng. |
5. Làm mẫu | Chúng tôi sẽ làm các mẫu thực bằng các khuôn và gửi chúng cho khách hàng để xác nhận. |
6. Sản xuất khối lượng | Chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm sau khi nhận được xác nhận và đơn đặt hàng của khách hàng. |
7. Kiểm tra | Chúng tôi sẽ kiểm tra các sản phẩm của thanh tra viên của chúng tôi hoặc yêu cầu khách hàng kiểm tra cùng với chúng tôi khi hoàn thành. |
8. Lô hàng | Chúng tôi sẽ gửi hàng cho khách hàng sau khi nhận được kết quả kiểm tra và xác nhận của khách hàng. |
Quá trình: | 1) Đúc / đùn hồ sơ chết |
2) Gia công: CNC Turn, phay, khoan, mài, reaming và ren | |
3) Xử lý bề mặt | |
4) Kiểm tra và đóng gói | |
Tài liệu có sẵn: | 1) Hợp kim nhôm đúc chết: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, v.v. |
2) Biểu đồ hợp kim nhôm: 6061, 6063 | |
3) Hợp kim Zine đúc DIE: ZDC1, ZD2, ZAMAK 3, ZAMAK 5, ZA8, ZL4-1, ETC. | |
Xử lý bề mặt: | Đánh bóng |
Bắn nổ | |
Đá cát | |
Lớp phủ bột | |
Anod hóa | |
Mạ crôm | |
Thụ động | |
Lớp phủ điện tử | |
T-lớp | |
vân vân. | |
Sức chịu đựng: | /-0.01mm |
Cân nặng trên mỗi đơn vị: | 0,01-5kg |
Đặt hàng thời gian dẫn đầu: | 20-45 ngày (theo số lượng và độ phức tạp của sản phẩm 1 |
1. Bản vẽ hoặc mẫu | Chúng tôi nhận được các bản vẽ hoặc mẫu từ khách hàng. |
2. Xác nhận bản vẽ | Chúng tôi sẽ vẽ các bản vẽ 3D theo bản vẽ hoặc mẫu 2D của khách hàng và gửi bản vẽ 3D cho khách hàng để xác nhận. |
3. Báo giá | Chúng tôi sẽ trích dẫn sau khi nhận được xác nhận của khách hàng hoặc báo giá trực tiếp theo bản vẽ 3D của khách hàng. |
4. Làm khuôn/mẫu | Chúng tôi sẽ làm khuôn hoặc pattens sau khi nhận được đơn đặt hàng khuôn từ khách hàng. |
5. Làm mẫu | Chúng tôi sẽ làm các mẫu thực bằng các khuôn và gửi chúng cho khách hàng để xác nhận. |
6. Sản xuất khối lượng | Chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm sau khi nhận được xác nhận và đơn đặt hàng của khách hàng. |
7. Kiểm tra | Chúng tôi sẽ kiểm tra các sản phẩm của thanh tra viên của chúng tôi hoặc yêu cầu khách hàng kiểm tra cùng với chúng tôi khi hoàn thành. |
8. Lô hàng | Chúng tôi sẽ gửi hàng cho khách hàng sau khi nhận được kết quả kiểm tra và xác nhận của khách hàng. |
Quá trình: | 1) Đúc / đùn hồ sơ chết |
2) Gia công: CNC Turn, phay, khoan, mài, reaming và ren | |
3) Xử lý bề mặt | |
4) Kiểm tra và đóng gói | |
Tài liệu có sẵn: | 1) Hợp kim nhôm đúc chết: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, v.v. |
2) Biểu đồ hợp kim nhôm: 6061, 6063 | |
3) Hợp kim Zine đúc DIE: ZDC1, ZD2, ZAMAK 3, ZAMAK 5, ZA8, ZL4-1, ETC. | |
Xử lý bề mặt: | Đánh bóng |
Bắn nổ | |
Đá cát | |
Lớp phủ bột | |
Anod hóa | |
Mạ crôm | |
Thụ động | |
Lớp phủ điện tử | |
T-lớp | |
vân vân. | |
Sức chịu đựng: | /-0.01mm |
Cân nặng trên mỗi đơn vị: | 0,01-5kg |
Đặt hàng thời gian dẫn đầu: | 20-45 ngày (theo số lượng và độ phức tạp của sản phẩm 1 |
1. Bản vẽ hoặc mẫu | Chúng tôi nhận được các bản vẽ hoặc mẫu từ khách hàng. |
2. Xác nhận bản vẽ | Chúng tôi sẽ vẽ các bản vẽ 3D theo bản vẽ hoặc mẫu 2D của khách hàng và gửi bản vẽ 3D cho khách hàng để xác nhận. |
3. Báo giá | Chúng tôi sẽ trích dẫn sau khi nhận được xác nhận của khách hàng hoặc báo giá trực tiếp theo bản vẽ 3D của khách hàng. |
4. Làm khuôn/mẫu | Chúng tôi sẽ làm khuôn hoặc pattens sau khi nhận được đơn đặt hàng khuôn từ khách hàng. |
5. Làm mẫu | Chúng tôi sẽ làm các mẫu thực bằng các khuôn và gửi chúng cho khách hàng để xác nhận. |
6. Sản xuất khối lượng | Chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm sau khi nhận được xác nhận và đơn đặt hàng của khách hàng. |
7. Kiểm tra | Chúng tôi sẽ kiểm tra các sản phẩm của thanh tra viên của chúng tôi hoặc yêu cầu khách hàng kiểm tra cùng với chúng tôi khi hoàn thành. |
8. Lô hàng | Chúng tôi sẽ gửi hàng cho khách hàng sau khi nhận được kết quả kiểm tra và xác nhận của khách hàng. |
Quá trình: | 1) Đúc / đùn hồ sơ chết |
2) Gia công: CNC Turn, phay, khoan, mài, reaming và ren | |
3) Xử lý bề mặt | |
4) Kiểm tra và đóng gói | |
Tài liệu có sẵn: | 1) Hợp kim nhôm đúc chết: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, v.v. |
2) Biểu đồ hợp kim nhôm: 6061, 6063 | |
3) Hợp kim Zine đúc DIE: ZDC1, ZD2, ZAMAK 3, ZAMAK 5, ZA8, ZL4-1, ETC. | |
Xử lý bề mặt: | Đánh bóng |
Bắn nổ | |
Đá cát | |
Lớp phủ bột | |
Anod hóa | |
Mạ crôm | |
Thụ động | |
Lớp phủ điện tử | |
T-lớp | |
vân vân. | |
Sức chịu đựng: | /-0.01mm |
Cân nặng trên mỗi đơn vị: | 0,01-5kg |
Đặt hàng thời gian dẫn đầu: | 20-45 ngày (theo số lượng và độ phức tạp của sản phẩm 1 |
1. Bản vẽ hoặc mẫu | Chúng tôi nhận được các bản vẽ hoặc mẫu từ khách hàng. |
2. Xác nhận bản vẽ | Chúng tôi sẽ vẽ các bản vẽ 3D theo bản vẽ hoặc mẫu 2D của khách hàng và gửi bản vẽ 3D cho khách hàng để xác nhận. |
3. Báo giá | Chúng tôi sẽ trích dẫn sau khi nhận được xác nhận của khách hàng hoặc báo giá trực tiếp theo bản vẽ 3D của khách hàng. |
4. Làm khuôn/mẫu | Chúng tôi sẽ làm khuôn hoặc pattens sau khi nhận được đơn đặt hàng khuôn từ khách hàng. |
5. Làm mẫu | Chúng tôi sẽ làm các mẫu thực bằng các khuôn và gửi chúng cho khách hàng để xác nhận. |
6. Sản xuất khối lượng | Chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm sau khi nhận được xác nhận và đơn đặt hàng của khách hàng. |
7. Kiểm tra | Chúng tôi sẽ kiểm tra các sản phẩm của thanh tra viên của chúng tôi hoặc yêu cầu khách hàng kiểm tra cùng với chúng tôi khi hoàn thành. |
8. Lô hàng | Chúng tôi sẽ gửi hàng cho khách hàng sau khi nhận được kết quả kiểm tra và xác nhận của khách hàng. |
Quá trình: | 1) Đúc / đùn hồ sơ chết |
2) Gia công: CNC Turn, phay, khoan, mài, reaming và ren | |
3) Xử lý bề mặt | |
4) Kiểm tra và đóng gói | |
Tài liệu có sẵn: | 1) Hợp kim nhôm đúc chết: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, v.v. |
2) Biểu đồ hợp kim nhôm: 6061, 6063 | |
3) Hợp kim Zine đúc DIE: ZDC1, ZD2, ZAMAK 3, ZAMAK 5, ZA8, ZL4-1, ETC. | |
Xử lý bề mặt: | Đánh bóng |
Bắn nổ | |
Đá cát | |
Lớp phủ bột | |
Anod hóa | |
Mạ crôm | |
Thụ động | |
Lớp phủ điện tử | |
T-lớp | |
vân vân. | |
Sức chịu đựng: | /-0.01mm |
Cân nặng trên mỗi đơn vị: | 0,01-5kg |
Đặt hàng thời gian dẫn đầu: | 20-45 ngày (theo số lượng và độ phức tạp của sản phẩm 1 |
1. Bản vẽ hoặc mẫu | Chúng tôi nhận được các bản vẽ hoặc mẫu từ khách hàng. |
2. Xác nhận bản vẽ | Chúng tôi sẽ vẽ các bản vẽ 3D theo bản vẽ hoặc mẫu 2D của khách hàng và gửi bản vẽ 3D cho khách hàng để xác nhận. |
3. Báo giá | Chúng tôi sẽ trích dẫn sau khi nhận được xác nhận của khách hàng hoặc báo giá trực tiếp theo bản vẽ 3D của khách hàng. |
4. Làm khuôn/mẫu | Chúng tôi sẽ làm khuôn hoặc pattens sau khi nhận được đơn đặt hàng khuôn từ khách hàng. |
5. Làm mẫu | Chúng tôi sẽ làm các mẫu thực bằng các khuôn và gửi chúng cho khách hàng để xác nhận. |
6. Sản xuất khối lượng | Chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm sau khi nhận được xác nhận và đơn đặt hàng của khách hàng. |
7. Kiểm tra | Chúng tôi sẽ kiểm tra các sản phẩm của thanh tra viên của chúng tôi hoặc yêu cầu khách hàng kiểm tra cùng với chúng tôi khi hoàn thành. |
8. Lô hàng | Chúng tôi sẽ gửi hàng cho khách hàng sau khi nhận được kết quả kiểm tra và xác nhận của khách hàng. |
Quá trình: | 1) Đúc / đùn hồ sơ chết |
2) Gia công: CNC Turn, phay, khoan, mài, reaming và ren | |
3) Xử lý bề mặt | |
4) Kiểm tra và đóng gói | |
Tài liệu có sẵn: | 1) Hợp kim nhôm đúc chết: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, v.v. |
2) Biểu đồ hợp kim nhôm: 6061, 6063 | |
3) Hợp kim Zine đúc DIE: ZDC1, ZD2, ZAMAK 3, ZAMAK 5, ZA8, ZL4-1, ETC. | |
Xử lý bề mặt: | Đánh bóng |
Bắn nổ | |
Đá cát | |
Lớp phủ bột | |
Anod hóa | |
Mạ crôm | |
Thụ động | |
Lớp phủ điện tử | |
T-lớp | |
vân vân. | |
Sức chịu đựng: | /-0.01mm |
Cân nặng trên mỗi đơn vị: | 0,01-5kg |
Đặt hàng thời gian dẫn đầu: | 20-45 ngày (theo số lượng và độ phức tạp của sản phẩm 1 |
1. Bản vẽ hoặc mẫu | Chúng tôi nhận được các bản vẽ hoặc mẫu từ khách hàng. |
2. Xác nhận bản vẽ | Chúng tôi sẽ vẽ các bản vẽ 3D theo bản vẽ hoặc mẫu 2D của khách hàng và gửi bản vẽ 3D cho khách hàng để xác nhận. |
3. Báo giá | Chúng tôi sẽ trích dẫn sau khi nhận được xác nhận của khách hàng hoặc báo giá trực tiếp theo bản vẽ 3D của khách hàng. |
4. Làm khuôn/mẫu | Chúng tôi sẽ làm khuôn hoặc pattens sau khi nhận được đơn đặt hàng khuôn từ khách hàng. |
5. Làm mẫu | Chúng tôi sẽ làm các mẫu thực bằng các khuôn và gửi chúng cho khách hàng để xác nhận. |
6. Sản xuất khối lượng | Chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm sau khi nhận được xác nhận và đơn đặt hàng của khách hàng. |
7. Kiểm tra | Chúng tôi sẽ kiểm tra các sản phẩm của thanh tra viên của chúng tôi hoặc yêu cầu khách hàng kiểm tra cùng với chúng tôi khi hoàn thành. |
8. Lô hàng | Chúng tôi sẽ gửi hàng cho khách hàng sau khi nhận được kết quả kiểm tra và xác nhận của khách hàng. |
Quá trình: | 1) Đúc / đùn hồ sơ chết |
2) Gia công: CNC Turn, phay, khoan, mài, reaming và ren | |
3) Xử lý bề mặt | |
4) Kiểm tra và đóng gói | |
Tài liệu có sẵn: | 1) Hợp kim nhôm đúc chết: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, v.v. |
2) Biểu đồ hợp kim nhôm: 6061, 6063 | |
3) Hợp kim Zine đúc DIE: ZDC1, ZD2, ZAMAK 3, ZAMAK 5, ZA8, ZL4-1, ETC. | |
Xử lý bề mặt: | Đánh bóng |
Bắn nổ | |
Đá cát | |
Lớp phủ bột | |
Anod hóa | |
Mạ crôm | |
Thụ động | |
Lớp phủ điện tử | |
T-lớp | |
vân vân. | |
Sức chịu đựng: | /-0.01mm |
Cân nặng trên mỗi đơn vị: | 0,01-5kg |
Đặt hàng thời gian dẫn đầu: | 20-45 ngày (theo số lượng và độ phức tạp của sản phẩm 1 |
1. Bản vẽ hoặc mẫu | Chúng tôi nhận được các bản vẽ hoặc mẫu từ khách hàng. |
2. Xác nhận bản vẽ | Chúng tôi sẽ vẽ các bản vẽ 3D theo bản vẽ hoặc mẫu 2D của khách hàng và gửi bản vẽ 3D cho khách hàng để xác nhận. |
3. Báo giá | Chúng tôi sẽ trích dẫn sau khi nhận được xác nhận của khách hàng hoặc báo giá trực tiếp theo bản vẽ 3D của khách hàng. |
4. Làm khuôn/mẫu | Chúng tôi sẽ làm khuôn hoặc pattens sau khi nhận được đơn đặt hàng khuôn từ khách hàng. |
5. Làm mẫu | Chúng tôi sẽ làm các mẫu thực bằng các khuôn và gửi chúng cho khách hàng để xác nhận. |
6. Sản xuất khối lượng | Chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm sau khi nhận được xác nhận và đơn đặt hàng của khách hàng. |
7. Kiểm tra | Chúng tôi sẽ kiểm tra các sản phẩm của thanh tra viên của chúng tôi hoặc yêu cầu khách hàng kiểm tra cùng với chúng tôi khi hoàn thành. |
8. Lô hàng | Chúng tôi sẽ gửi hàng cho khách hàng sau khi nhận được kết quả kiểm tra và xác nhận của khách hàng. |
Quá trình: | 1) Đúc / đùn hồ sơ chết |
2) Gia công: CNC Turn, phay, khoan, mài, reaming và ren | |
3) Xử lý bề mặt | |
4) Kiểm tra và đóng gói | |
Tài liệu có sẵn: | 1) Hợp kim nhôm đúc chết: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, v.v. |
2) Biểu đồ hợp kim nhôm: 6061, 6063 | |
3) Hợp kim Zine đúc DIE: ZDC1, ZD2, ZAMAK 3, ZAMAK 5, ZA8, ZL4-1, ETC. | |
Xử lý bề mặt: | Đánh bóng |
Bắn nổ | |
Đá cát | |
Lớp phủ bột | |
Anod hóa | |
Mạ crôm | |
Thụ động | |
Lớp phủ điện tử | |
T-lớp | |
vân vân. | |
Sức chịu đựng: | /-0.01mm |
Cân nặng trên mỗi đơn vị: | 0,01-5kg |
Đặt hàng thời gian dẫn đầu: | 20-45 ngày (theo số lượng và độ phức tạp của sản phẩm 1 |
1. Bản vẽ hoặc mẫu | Chúng tôi nhận được các bản vẽ hoặc mẫu từ khách hàng. |
2. Xác nhận bản vẽ | Chúng tôi sẽ vẽ các bản vẽ 3D theo bản vẽ hoặc mẫu 2D của khách hàng và gửi bản vẽ 3D cho khách hàng để xác nhận. |
3. Báo giá | Chúng tôi sẽ trích dẫn sau khi nhận được xác nhận của khách hàng hoặc báo giá trực tiếp theo bản vẽ 3D của khách hàng. |
4. Làm khuôn/mẫu | Chúng tôi sẽ làm khuôn hoặc pattens sau khi nhận được đơn đặt hàng khuôn từ khách hàng. |
5. Làm mẫu | Chúng tôi sẽ làm các mẫu thực bằng các khuôn và gửi chúng cho khách hàng để xác nhận. |
6. Sản xuất khối lượng | Chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm sau khi nhận được xác nhận và đơn đặt hàng của khách hàng. |
7. Kiểm tra | Chúng tôi sẽ kiểm tra các sản phẩm của thanh tra viên của chúng tôi hoặc yêu cầu khách hàng kiểm tra cùng với chúng tôi khi hoàn thành. |
8. Lô hàng | Chúng tôi sẽ gửi hàng cho khách hàng sau khi nhận được kết quả kiểm tra và xác nhận của khách hàng. |
Quá trình: | 1) Đúc / đùn hồ sơ chết |
2) Gia công: CNC Turn, phay, khoan, mài, reaming và ren | |
3) Xử lý bề mặt | |
4) Kiểm tra và đóng gói | |
Tài liệu có sẵn: | 1) Hợp kim nhôm đúc chết: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, v.v. |
2) Biểu đồ hợp kim nhôm: 6061, 6063 | |
3) Hợp kim Zine đúc DIE: ZDC1, ZD2, ZAMAK 3, ZAMAK 5, ZA8, ZL4-1, ETC. | |
Xử lý bề mặt: | Đánh bóng |
Bắn nổ | |
Đá cát | |
Lớp phủ bột | |
Anod hóa | |
Mạ crôm | |
Thụ động | |
Lớp phủ điện tử | |
T-lớp | |
vân vân. | |
Sức chịu đựng: | /-0.01mm |
Cân nặng trên mỗi đơn vị: | 0,01-5kg |
Đặt hàng thời gian dẫn đầu: | 20-45 ngày (theo số lượng và độ phức tạp của sản phẩm 1 |
1. Bản vẽ hoặc mẫu | Chúng tôi nhận được các bản vẽ hoặc mẫu từ khách hàng. |
2. Xác nhận bản vẽ | Chúng tôi sẽ vẽ các bản vẽ 3D theo bản vẽ hoặc mẫu 2D của khách hàng và gửi bản vẽ 3D cho khách hàng để xác nhận. |
3. Báo giá | Chúng tôi sẽ trích dẫn sau khi nhận được xác nhận của khách hàng hoặc báo giá trực tiếp theo bản vẽ 3D của khách hàng. |
4. Làm khuôn/mẫu | Chúng tôi sẽ làm khuôn hoặc pattens sau khi nhận được đơn đặt hàng khuôn từ khách hàng. |
5. Làm mẫu | Chúng tôi sẽ làm các mẫu thực bằng các khuôn và gửi chúng cho khách hàng để xác nhận. |
6. Sản xuất khối lượng | Chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm sau khi nhận được xác nhận và đơn đặt hàng của khách hàng. |
7. Kiểm tra | Chúng tôi sẽ kiểm tra các sản phẩm của thanh tra viên của chúng tôi hoặc yêu cầu khách hàng kiểm tra cùng với chúng tôi khi hoàn thành. |
8. Lô hàng | Chúng tôi sẽ gửi hàng cho khách hàng sau khi nhận được kết quả kiểm tra và xác nhận của khách hàng. |
Quá trình: | 1) Đúc / đùn hồ sơ chết |
2) Gia công: CNC Turn, phay, khoan, mài, reaming và ren | |
3) Xử lý bề mặt | |
4) Kiểm tra và đóng gói | |
Tài liệu có sẵn: | 1) Hợp kim nhôm đúc chết: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, v.v. |
2) Biểu đồ hợp kim nhôm: 6061, 6063 | |
3) Hợp kim Zine đúc DIE: ZDC1, ZD2, ZAMAK 3, ZAMAK 5, ZA8, ZL4-1, ETC. | |
Xử lý bề mặt: | Đánh bóng |
Bắn nổ | |
Đá cát | |
Lớp phủ bột | |
Anod hóa | |
Mạ crôm | |
Thụ động | |
Lớp phủ điện tử | |
T-lớp | |
vân vân. | |
Sức chịu đựng: | /-0.01mm |
Cân nặng trên mỗi đơn vị: | 0,01-5kg |
Đặt hàng thời gian dẫn đầu: | 20-45 ngày (theo số lượng và độ phức tạp của sản phẩm 1 |
Khái niệm cơ bản về sự ổn định chiều Sự ổn định chiều của Sản phẩm đùn nhôm Đề cập...
Đọc thêmCác thuộc tính cơ bản của chì và hợp kim của nó Chì là một kim loại có mật độ cao và điểm...
Đọc thêmĐặc tính chống oxy hóa của các phụ kiện điện tử cấu hình nhôm Hiệu suất của Hồ sơ nhô...
Đọc thêmLựa chọn vật liệu và tỷ lệ hợp kim Sức mạnh và sự ổn định của Hồ sơ nhôm Phụ kiện điệ...
Đọc thêmSự cần thiết của bảo trì nấm mốc đúc chì Dẫn dắt đúc Khuôn mẫu là những công cụ qua...
Đọc thêmĐặc điểm sức mạnh cơ bản của các bộ phận hợp kim nhôm trong quá trình đúc chết Nhôm hợ...
Đọc thêmSo sánh mật độ vật liệu và hiệu ứng thực tế Mật độ của hợp kim nhôm thấp hơn nhiều so với...
Đọc thêm Hợp kim nhôm đã cách mạng hóa ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là trong lĩnh vực truyền tải, bằng cách cung cấp một sự pha trộn độc đáo của các tài sản giải quyết các thách thức kỹ thuật hiện đại. Một trong những lợi thế chính của hợp kim nhôm là bản chất nhẹ đặc biệt của chúng. So với các vật liệu truyền thống như sắt hoặc thép, hợp kim nhôm thể hiện mật độ thấp hơn đáng kể trong khi duy trì tính chất cơ học mạnh mẽ. Đặc điểm này đặc biệt thuận lợi trong các thành phần truyền tải, trong đó việc giảm trọng lượng có thể chuyển trực tiếp thành hiệu quả nhiên liệu được cải thiện và hiệu suất của xe.
Bản chất nhẹ của hợp kim nhôm góp phần giảm khối lượng xe tổng thể, điều này rất quan trọng để đáp ứng các quy định phát thải nghiêm ngặt và tăng cường động lực xử lý. Bằng cách kết hợp các bộ phận truyền hợp kim nhôm, các nhà sản xuất ô tô có thể đạt được tiết kiệm trọng lượng đáng kể mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn cấu trúc hoặc độ bền của xe. Việc giảm cân này cũng mở rộng đến các thành phần ô tô quan trọng khác, chẳng hạn như hệ thống treo và các thành phần khung gầm, tối ưu hóa hơn nữa hiệu quả và sự nhanh nhẹn của ô tô hiện đại.
Ngoài việc giảm cân, hợp kim nhôm tự hào có tính chất kháng ăn mòn tuyệt vời. Không giống như thép, có thể yêu cầu lớp phủ hoặc phương pháp điều trị bổ sung để giảm thiểu rỉ sét và ăn mòn, hợp kim nhôm tự nhiên tạo thành một lớp oxit bảo vệ khi tiếp xúc với oxy. Khả năng chống ăn mòn vốn có này giúp tăng cường tuổi thọ và độ tin cậy của các bộ phận truyền tải, đảm bảo hiệu suất nhất quán trong tuổi thọ của xe và giảm các yêu cầu bảo trì.
Hợp kim nhôm cung cấp độ dẫn nhiệt vượt trội so với vật liệu truyền thống. Đặc điểm này cho phép các thành phần truyền tiêu tan nhiệt hiệu quả hơn, do đó cải thiện quản lý nhiệt và giảm nguy cơ quá nóng trong điều kiện hoạt động đòi hỏi. Tăng cường độ dẫn nhiệt góp phần vào hiệu quả tổng thể của hệ thống truyền tải, hỗ trợ dịch chuyển bánh răng mượt mà hơn và giảm thiểu tổn thất năng lượng trong quá trình truyền điện.
Các nhà sản xuất tận dụng tính linh hoạt của các hợp kim nhôm thông qua các quá trình đúc chết tiên tiến, cho phép sản xuất hình học phức tạp và thiết kế phức tạp với độ chính xác cao. Đúc chết liên quan đến việc tiêm hợp kim nhôm nóng chảy vào khoang khuôn được thiết kế chính xác dưới áp suất cao, đảm bảo sự sao chép chính xác các đặc điểm và kích thước thành phần. Phương pháp sản xuất này tạo điều kiện cho việc sản xuất khối lượng hiệu quả chi phí của các bộ phận truyền tải trong khi duy trì chất lượng phù hợp và độ chính xác kích thước.
Casting chính xác là một nền tảng của các quy trình sản xuất hiện đại cho các bộ phận truyền hợp kim nhôm, kết hợp các nguyên tắc kỹ thuật tiên tiến với công nghệ sáng tạo để đạt được chất lượng và hiệu suất sản phẩm vượt trội. Kỹ thuật này liên quan đến việc tiêm hợp kim nhôm nóng chảy vào khoang thép được thiết kế chính xác dưới áp suất cao, đảm bảo sự sao chép chính xác của hình học phức tạp và các tính năng chức năng cần thiết cho các thành phần truyền.
Thành công của bản lề đúc chính xác về thiết kế khuôn tỉ mỉ và tối ưu hóa các tham số đúc. Các nhà sản xuất sử dụng phần mềm mô phỏng tinh vi để mô phỏng quá trình làm đầy và hóa rắn trong khoang nấm mốc, dự đoán các khiếm khuyết tiềm năng như bẫy không khí hoặc co ngót. Bằng cách tinh chỉnh các tham số này, các kỹ sư có thể tối ưu hóa quá trình đúc để giảm thiểu độ xốp, tăng cường tính chất cơ học và đạt được dung sai chiều chặt chẽ cần thiết để tích hợp liền mạch vào các hệ thống truyền tải ô tô.
Một trong những lợi thế chính của việc đúc chết chính xác nằm ở khả năng tạo ra các hình dạng phức tạp và các phần có thành mỏng với độ lặp lại và hiệu quả cao. Khả năng này đặc biệt thuận lợi cho các thành phần truyền dẫn sản xuất đòi hỏi các đoạn nội bộ phức tạp, cấu hình răng bánh răng hoặc quân tiếp viện cấu trúc để chịu được các ứng suất cơ học và tải hoạt động. Kiểm soát chính xác dòng chảy và tốc độ hóa rắn trong quá trình đúc chết đảm bảo cấu trúc hạt đồng đều và các tính chất cơ học tăng cường, góp phần vào độ bền và hiệu suất của các bộ phận truyền hợp kim nhôm.
Đúc chính xác tạo điều kiện cho việc sản xuất các bộ phận truyền tải khối lượng lớn, đáp ứng nhu cầu nghiêm ngặt của ngành công nghiệp ô tô cho các giải pháp sản xuất hiệu quả về chi phí mà không ảnh hưởng đến chất lượng hoặc độ tin cậy. Thời gian chu kỳ nhanh chóng liên quan đến việc đúc chết cho phép các nhà sản xuất đạt được quy mô kinh tế, giảm thời gian chì và chi phí sản xuất trong khi duy trì tính toàn vẹn của sản phẩm nhất quán và độ chính xác về chiều.
Những tiến bộ gần đây trong công nghệ đúc chết đã tăng cường hơn nữa các khả năng và hiệu quả của việc sản xuất các bộ phận truyền hợp kim nhôm. Những đổi mới như các kỹ thuật đúc và vắt đúc hỗ trợ chân không cung cấp các tính chất cơ học và tính chất cơ học được cải thiện bằng cách giảm thiểu độ xốp của khí và tăng cường mật độ vật liệu. Những tiến bộ này cho phép các nhà sản xuất đẩy ranh giới của sự phức tạp thiết kế và tối ưu hóa hiệu suất, hỗ trợ những nỗ lực liên tục trong trọng lượng nhẹ và bền vững trong lĩnh vực ô tô.
Nhìn về phía trước, việc tích hợp các công nghệ sinh đôi kỹ thuật số và các hệ thống giám sát quy trình thời gian thực hứa hẹn sẽ tăng thêm độ chính xác và hiệu quả của các hoạt động đúc chết đối với các bộ phận truyền hợp kim nhôm. Bằng cách tận dụng những hiểu biết dựa trên dữ liệu và phân tích dự đoán, các nhà sản xuất có thể tinh chỉnh các quy trình sản xuất, tối ưu hóa việc sử dụng vật liệu và giảm tác động môi trường trong khi đáp ứng nhu cầu thị trường phát triển đối với các thành phần ô tô hiệu suất cao.
Cảnh quan của Bộ phận truyền tải ô tô hợp kim nhôm Tiếp tục phát triển, được thúc đẩy bởi những đổi mới và tiến bộ công nghệ liên tục nhằm tăng cường hiệu suất, hiệu quả và tính bền vững trong các ứng dụng ô tô. Khi các nhà sản xuất ô tô ngày càng ưu tiên các chiến lược nhẹ và quản lý môi trường, các hợp kim nhôm đã sẵn sàng đóng vai trò quan trọng trong việc định hình tương lai của thiết kế hệ thống truyền tải và kỹ thuật.
Một trong những xu hướng đáng chú ý trong các bộ phận truyền hợp kim nhôm là việc thăm dò các thành phần hợp kim tiên tiến và vật liệu lai. Các kỹ sư đang liên tục tinh chỉnh các công thức hợp kim nhôm để tối ưu hóa các tính chất cơ học cụ thể như sức mạnh, độ dẻo và khả năng chống mỏi. Bằng cách điều chỉnh các chế phẩm hợp kim, các nhà sản xuất có thể đạt được sự cân bằng giữa thiết kế nhẹ và tính toàn vẹn cấu trúc, đáp ứng các yêu cầu hiệu suất nghiêm ngặt của các hệ thống truyền động hiện đại trong khi giảm trọng lượng xe tổng thể.
Song song, những tiến bộ trong công nghệ đúc chết đang mở khóa các khả năng mới để sản xuất các bộ phận truyền hợp kim nhôm với độ phức tạp cấu trúc tăng cường và độ chính xác kích thước. Các kỹ thuật như đúc chết bán rắn và lắp ráp đa thành phần cho phép tích hợp các tính năng chức năng trực tiếp vào các thành phần truyền, chẳng hạn như các kênh làm mát tích hợp hoặc củng cố vật liệu lai, tối ưu hóa hiệu suất và độ tin cậy trong các điều kiện hoạt động khác nhau.
Việc tích hợp các công nghệ thông minh và các hệ thống dựa trên cảm biến trong các bộ phận truyền tải hợp kim nhôm đang mở đường cho các hệ thống xe thông minh và các chức năng hỗ trợ điều khiển nâng cao. Các cảm biến được nhúng trong các thành phần truyền cho phép giám sát thời gian thực các tham số hoạt động như nhiệt độ, áp suất và mức độ bôi trơn, tạo điều kiện bảo trì chủ động và tối ưu hóa hiệu quả hiệu suất. Những tiến bộ này hỗ trợ quá trình chuyển đổi sang lái xe tự trị và các nền tảng xe điện, trong đó hệ thống truyền tải năng lượng và điều khiển đáp ứng hiệu quả là tối quan trọng.
Một xu hướng mới nổi khác trong các bộ phận truyền hợp kim nhôm là việc áp dụng các thực hành và vật liệu sản xuất bền vững. Các nhà sản xuất ô tô đang ngày càng tập trung vào việc giảm tác động môi trường trong suốt vòng đời sản phẩm, từ khai thác nguyên liệu thô đến tái chế cuối đời. Hợp kim nhôm, được biết đến với khả năng tái chế và dấu chân carbon thấp so với các vật liệu truyền thống, phù hợp với các sáng kiến trên toàn ngành cho các nguyên tắc kinh tế tuần hoàn và giải pháp di động bền vững.
Để lại tên và địa chỉ email của bạn để nhận giá và chi tiết của chúng tôi ngay lập tức.